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OceanGuard FGSS

$1500,00
key1:
OceanGuard
key2:
China
key3:
3 Monate
OceanGuard FGSS

Das OceanGuard Fuel Gas Supply System bietet Kunden eine One-Stop-Lösung.

Der Umfang der Systemintegration umfasst Brennstoffbunkerung, Gasspeicherung, Gasbehandlung, Voreinstellung und andere Hauptkonfigurationen sowie Stickstoffspülung, Zusatzheizung, Trockenpulver-Feuerlöschung und andere Hilfsgasversorgungssysteme.

Das gesamte Gasprozesspaket nimmt ein kundenspezifisches Entwicklungs-/modulares Design an. Das Layout wird entsprechend der Schiffsanordnung optimiert.

OceanGuard FGSS ist ein unabhängiges geistiges Eigentum der Headway Technology Group. Gemeinsam mit den Ressourcen führender Forschungsinstitute und Universitäten bietet Headway eine fortschrittliche Lösung, die mit Dual-Fuel-Schiffsmotoren mit mittlerer/langsamer Drehzahl, Single-/Dual-Fuel-Motoren und Generatoren für Binnengewässer kompatibel ist. Mit der Unterstützung von Niederlassungen und 120 Servicestationen in 56 Ländern und Regionen ist Headway in der Lage, lokalisierten, umfassenden und zeitnahen technischen Service und Lösungen für die LNG-Kraftstoffversorgung bereitzustellen.


OceanGuard FGSS kann in eine landgestützte Bunkerstation, ein Bunkerschiff oder einen Tankauflieger eingebaut werden. Dabei wird LNG in einer voreingestellten Menge aus der Bunkerstation geladen. Bei der Versorgung der Verbraucher mit Brenngas gelangt LNG aus dem Tank durch Schwerkraftströmung in das Pumpbecken der Tauchpumpe und wird in den Verdampfer gepumpt. Druck und Volumen des entstehenden Erdgases werden dann von einer Gasventileinheit reguliert, bevor es dem Verbraucher zugeführt wird. Der Verdampfer verwendet Wasser-Glykol als Medium, das Wasser-Glykol wird von der Wärmequelle an Bord des Schiffes erhitzt und dem Wärmetauscher zugeführt, um einen Wärmeaustauschkreislauf zu schließen. Bei einer Notdruckspitze im LNG-Tank lässt das Sicherheitsventil automatisch den Druck ab, um die Sicherheit von Personal und Ausrüstung zu gewährleisten.


Bei der Versorgung von ME-GI-Motoren mit LNG wird LNG von der Niederdruck-Kraftstoffpumpe zum Hochdruckverdampfer gepumpt. Wenn der voreingestellte Druck und die voreingestellte Temperatur erreicht sind, tritt das resultierende Erdgas in den Puffertank ein, bevor es über die Gasventileinheit dem Motor zugeführt wird.


Unterstützt durch das professionelle F&E- und Fertigungsteam werden alle kritischen Komponenten des OceanGuard FGSS von Headway unabhängig erforscht und hergestellt. Mit dem kundenspezifischen und modularen Design kann OceanGuard FGSS ein optimiertes Layout basierend auf dem Innenraum vorhandener Schiffe bereitstellen.


Dreigliedrig, unterstützt durch die Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Druckbehältern, fortschrittlichen Fertigungsanlagen und einem strengen Qualitätskontrollsystem, kann Headway LNG-Tanks gemäß IGF-, IGC- und Klassenvorschriften für den Transport von Kraftstoffen mit niedrigem Flammpunkt und angetriebene Schiffe für alle entwerfen und herstellen Arten von Schiffen. Mit CAE Aided Lightweight Design kann Headway das maximale Gleichgewicht zwischen geringerem Tankgewicht und bester Wärmedämmung herstellen und gleichzeitig höchste Zuverlässigkeit gewährleisten.


Die Kontrolleinheit ist das Herzstück von OceanGuard FGSS. OceanGuard FGSS wurde aus der Erfahrung mit Ballastwasser-Managementsystemen und Abgasreinigungssystemen verfeinert und hat umfassende Prüfstandstests gemäß den Vorschriften der IMO und der Klassifikationsgesellschaft bestanden. Das Redundanz- und Diversity-Design bietet eine Selbstüberwachungsfunktion in Echtzeit und gewährleistet gleichzeitig Sicherheit, Stabilität und Redundanz.


Der modular aufgebaute Inertgasgenerator wendet die Hohlfaserfilmtechnologie an, um eine Stickstofferzeugung mit hoher Effizienz, geringem Verbrauch und einfacher Wartung zu gewährleisten. Der Generator kann die Inertgasanforderungen von LNG-Tankern, Chemikalientankern, Bunkerschiffen und Offshore-Bunkerstationen erfüllen. Darüber hinaus ist Headway in der Lage, unabhängige Untersuchungen zu Wiederverflüssigungseinheiten, Wärmetauschern und doppelwandigen Rohren durchzuführen.


Headway hat auch eine intelligente Flottenmanagementplattform entwickelt, die alle kritischen Parameter des FGSS in Echtzeit überwachen kann.


OceanGuard FGSS hat die von DNV, RS, BV, ABS, RINA und NK ausgestellte AiP-Zertifizierung erhalten. Es ist auch das erste in der Branche, das das Zertifikat für funktionale Sicherheit erhalten hat.


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